孔隙率 ,是指块状材料中孔隙体积与材料在自然状态下总体积的百分比。孔隙率包括真孔隙率,闭孔隙率和先孔隙率。
铸件中比较常见的缺陷是孔洞类缺陷,在铸件的使用过程中,孔隙的存在会导致零件的截面积减小今儿强度降低,而且其承受动载荷时由于其产生的缺口效应导致早期失效,故对其截面积上的孔隙率进行评价来确定其危害性是非常有必要的。
汽车作为人们日常生活中出行的*工具,其安全性能不容忽视。而且组成汽车的零部件中,有一部分就是铸件。按照其承受的应力种类,分为以下四类:
-S类,主要是静态应力的构件
-D类,主要是动态应力的构件
-F类,功能面有特殊要求的构件
-G类,不详细说明要求的构件
汽车铸件中的孔隙度或孔隙率是指许可的应力孔隙度在应力种类S、D、F和G中的百分比。气孔直径是指单一气孔的许可直径(mm).
孔隙率测试步骤示例:
测试方法:VW 50093:20107
步骤1. 从样品上制取金相试样;
步骤2. 清洁,镶嵌,打磨,抛光;
步骤3. 在显微镜下观察。
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